Ligne de production de profils 16 fois
La ligne de production de profilés 16-plis est un équipement automatisé spécialement conçu pour le traitement de profilés à section fermée 16-plis-. Ces profils, avec leur structure multi-cavité entièrement fermée formée de 16 coudes, sont les profils de cadre de base pour les armoires à usage intensif-telles que les armoires Rittal, les armoires PS et les armoires de commande haut de gamme. Leur capacité portante et leur résistance à la torsion sont supérieures aux profilés 9 fois supérieurs. L'équipement intègre le déroulement, le nivellement, l'alimentation, l'estampage, le formage et la découpe en une seule unité. Il est doté d'une transmission à portique, d'un contrôle PLC Mitsubishi, d'une vitesse de 0 à 8 m/min, d'une puissance de 28 kW, d'une précision de ±0,5 mm et convient aux plaques de 1,5 à 2,5 mm d'épaisseur avec des longueurs librement réglables.

Spécifications techniques
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Nom du produit |
Ligne de production de profils 16 fois |
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Spécifications matérielles |
Feuillard d'acier laminé à froid Q235- |
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Épaisseur du matériau |
1,5 mm/2,5 mm (personnalisable selon les besoins de l'utilisateur) |
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Vitesse de production |
0-8 mètres/minute (personnalisable selon les besoins de l'utilisateur) |
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Spécifications de production |
Longueur librement réglable (personnalisable) |
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Paramètres de tension |
380 V/415 V, 50 Hz, triphasé |
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Source d'air |
0,5 m³/min ; Pression : 0,7 MPa |
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Type d'huile hydraulique |
Huile hydraulique 46# |
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Type d'huile pour engrenages |
Huile pour engrenages 18# |
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Matériau du rouleau |
Cr12 usiné CNC ; Trempé, la dureté atteint le degré HRC58-60 degrés |
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Moteur d'entraînement |
Entraînement par moteur à fréquence variable |
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Puissance totale du moteur |
Environ 28 kW (hors pièces à souder) |
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Matériau de la matrice de découpe |
Cr12MoV |
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Mode de transmission |
Type portique + boîte de vitesses indépendante |
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Méthode de coupe |
Coupe hydraulique |
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Tolérance des dimensions de coupe |
Inférieur ou égal à ±0,5 mm (Longueur inférieure ou égale à 1000 mm) |
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Système opérateur |
IHM à écran tactile |
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Contrôle électrique |
Contrôleur logique programmable Mitsubishi PLC |
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Espace hérité |
28*3*3 mètres (longueur × largeur × hauteur) |



Avantages du produit
I. Section multi-cavité entièrement fermée formée en une seule étape, atteignant une résistance structurelle répondant aux exigences des armoires à usage intensif-
Le profil à 16 -plis comporte une section multi-cavités entièrement fermée, formant plusieurs cavités fermées en interne. Cela améliore considérablement la résistance à la torsion et à la flexion par rapport au profil 9-plié, répondant ainsi aux exigences de résistance du cadre des grandes armoires robustes. L'équipement utilise un laminage progressif en plusieurs passes pour former la bande d'acier en une section entièrement fermée en une seule étape, éliminant ainsi le besoin de soudage ultérieur et éliminant les points faibles des soudures.
II. Les contraintes de flexion multi--passes sont libérées progressivement, évitant ainsi le retour élastique et les fissures dans les coins.
Le processus en 16 étapes implique plusieurs passes et une déformation complexe, ce qui rend le contrôle du retour élastique difficile. L'équipement utilise une conception de laminage raffinée pour répartir la déformation totale sur un plus grand nombre de passes, ce qui entraîne une déformation plus petite par passe et une libération progressive des contraintes dans la tôle. Cela conduit à un retour élastique contrôlable et à aucune fissure dans les coins après le formage. Un rouleau de finition lors du passage final corrige les dimensions, garantissant ainsi la cohérence de la production de masse.
III. Pré-perforation synchrone-de plusieurs trous de montage pour s'adapter aux dispositions complexes des composants internes
Toutes les surfaces extérieures du profil à 16-plis nécessitent-des trous de montage pré-percés pour sécuriser les composants lourds (interrupteurs à courant élevé, systèmes de barres omnibus en cuivre, etc.). L'équipement perce simultanément des trous sur plusieurs surfaces de montage du profilé dans la section d'estampage. Les positions des trous sont réparties selon un module de 25 mm, assurant une référence de positionnement unifiée. Le profil résultant présente un alignement précis des trous.
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Photos d'expédition


Visite client


FAQ
Q : Êtes-vous une usine ou une société commerciale ?
R : Nous sommes une usine située à Weifang, en Chine. Il possède plus de vingt ensembles d'équipements de pointe, dont un nouveau centre d'usinage de précision, des tours à commande numérique, des machines d'électroérosion à fil CNC et une grande plate-forme d'essai de pliage de profilés automobiles. Vous êtes invités à visiter notre usine à tout moment.
Q : Quelles sont les principales différences entre les profils 16 fois et 9 fois ?
R : 16-les profils pliés ont une section transversale à plusieurs-cavités-entièrement fermées avec plusieurs cavités fermées, ce qui entraîne une plus grande résistance à la charge-et à la torsion. Ils sont utilisés pour les grandes-armoires robustes. 9-les profils pliés ont une seule-section transversale fermée à cavité-et sont utilisés pour les armoires Rittal standard. La complexité de leurs sections-et leur capacité portante diffèrent.
Q : L'équipement peut-il produire simultanément des profils 16 fois et 9 fois ?
R : La commutation entre les productions est possible, mais nécessite de modifier le jeu de rouleaux et d'ajuster les paramètres. Le temps de changement est d’environ 2 à 3 heures. Les clients peuvent configurer deux jeux de rouleaux sur la même unité principale et basculer entre eux selon leurs besoins.
Q : Les trous de montage sur la surface du profilé affectent-ils la résistance du profilé ?
R : La position et le diamètre du poinçonnage sont optimisés grâce à des calculs mécaniques et sont placés sur des surfaces non-porteuses-ou des zones à faible contrainte, de sorte qu'ils n'affectent pas la capacité portante globale-du profilé. L'équipement utilise une servocommande pour le poinçonnage, garantissant un positionnement précis des trous, sans bavures et sans concentration de contraintes supplémentaires.
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